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丰田普拉多越野车的尾标TX、TXL、VX指的是丰田普拉多车型的低、中、高三个版本配置。主要区别是增加了可变悬挂的功能，可以根据硬度和高度进行调节，还应用了空气动悬挂技术。其他差异以丰田霸道2010为例:
1.悬挂类型:
TX-L双叉独立悬架(带稳定杆)，VX-L双叉独立悬架(带KDSS+稳定杆)；
2.感应刮水器:
TX-L无，VX-L自动雨量感应；
3.前照灯类型
TX-L大灯为卤素，VX-L变成LED；
4.方向盘表面材料
TX-L座椅升级为真皮，VX-L变成实木；
普拉多suv是丰田陆地巡洋舰普拉多系列的最新车型。这款新开发的SUV搭载了全新开发的丰田六缸电喷1gr-fev6发动机，排量3956cc，动力性能好，废气符合欧洲新ш标准，环保性高。
普拉多越野车的先进发动机提供了强大的输出功率和扭矩，加上高度坚固的车架和增强的悬挂系统，越野能力和通过能力相对客观。
扩展数据:
普拉多是70和90系列陆地巡洋舰的改进版本。1996年，由“客货车”的“70款”演变而来的“90款普拉多”开始了它的征程。
2002年，陆地巡洋舰普拉多号取得了巨大进步。首先，有三种类型的发动机:6缸双顶置凸轮轴的V型5VZ-FE，直列4缸双顶置凸轮轴的3RZ-FE和共轨式直喷柴油涡轮增压的4缸双顶置凸轮轴的IKD-FTV。
2003年9月5日是国产丰田PRADO下线的日子。普拉多是在四川丰田原厂科斯塔客车成功产销的基础上生产的。是丰田在中国唯一的普拉多生产线。普拉多的成功下线是一汽与丰田的首次合作。
来源:百度百科-丰田普拉多
来源:百度百科-丰田霸道
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VX是高调的模式，TX是低调的模式。两款车型在外观、内饰等细节上有所不同，但在整体外观、内饰总体布局、动力总成、 底盘结构 等方面并无实质性差异。除了VX和TX，还有SX车型(最低)、TX-L车型(高于TX，低于VX)、TX-L NAVI车型和VX NAVI车型(顶级)。
具体来说，2018款丰田霸道VX售价57.88万元，服务质量2305kg。配有胎压监测装置、平行摊铺、前后驻车雷达、倒车影像、全景摄像头、巡航控制、 方向盘 电动调节、方向盘加热、方向盘记忆、真皮 座椅 、主副驾电动调节、后排座椅电动调节、电动座椅记忆、前后座椅加热、前后座椅。20 V电源、LED远近光灯、LED日间行 车灯 、自动大灯、大灯清洗装置、感应雨刷、 后视镜 记忆、后视镜防眩目等有用功能。
2018款霸道车型只供应一款TX车型，售价45.88万元，服务质量2285kg。远近光灯使用卤素光源。TX没有配备上述VX车型的所有配置。
丰田普拉多就是我们常说的“霸道”，丰田陆地巡洋舰就是我们常说的“陆地巡洋舰”。事实上，丰田陆地巡洋舰是一个有着悠久历史的汽车系统。经过60多年的淘汰和进化，它终于发展成为三大分支:陆地巡洋舰PRADO、FJ巡洋舰。
“霸道”的主体构造和陆巡差不多，也就是说，“霸道”我觉得就是“陆巡”的简配版本。陆巡比霸道的车身尺寸大一圈，轴距也更长；但与陆巡的纯硬派越野风格不同，“霸道”偏向城市SUV风格，轴距短，动力性能和越野方面的配置基本都比“陆巡”低。
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