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RX3是一款填补市场空缺的车型，其定位要比RX5低，比名爵ZS高，官方将这款车定位于85后斜杠青年，也就是一群不满足单一职业和单一身份的人们，更倾向于选择一种能够拥有多重职业和多重身份的多元生活，而在RX3上也能看到多元化的设计风格，在外观设计上，RX3兼顾了ZS的年轻运动化和RX5成熟稳重的设计特点。
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荣威RX3LED远近一体大灯外加LED日间行车灯很上档次，不次于20万的合资车，前脸大气外加有点霸气，不说谁也猜不出价格，喜爱无法用语言形容。都说味道很大，但我和老婆感觉还可以，放了两个炭包和一个净化器，味道没有那么大了，内饰用料很足，座椅坐着很舒服，不像轿车那么硬，中控布局很合理，不足就是后排没有12V电源和USB借口，再有就是手机互联对于安卓手机支持的比较少，准确说是安卓系统9.0版本都支持，10以上的连接不上。车上的蓝牙功能还可以，只要连接车上蓝牙，可以实现手机里的歌曲播放和接打电话，连手机里的导航都可以语音播报了，而且还可以把手机里的通信录直接传到车上，来电话就可以知道是谁了
从外观看车不是很大，但内部空间的确不小，我身高1.77,体重180斤，坐在前排开车，后排坐三位我同体型的一点都不拥挤，座椅用料十足，座椅很舒适，不像轿车那么生硬，虽然后排中间有一点点小小的突起，但一点都不碍事，基本可以忽略掉，后排座椅可以4/6分开放倒，行李箱储物空间可通过行李箱地毯的摆放高度进行调整家人乘坐评价：老妈上来坐在后排，第一句话就是，这车还真宽敞，比骏捷后排还大，坐三个人很富裕
动力嘛，怎么说呢，对于我来说1.6升的排量，外加CVT的变速箱，家庭用车足够了，好多人都愿意买涡轮增压的，都说加速快，超车快，可在北京你能跑多快，就算上了高速，对不起，你也只能跑到120公里/小时，新车跑了500公里，我感觉还可以，超车也不慢。虽然车身有点小高，但车身稳定控制很好，方向盘灵活，指向精准，转弯不费力，电子助力起到了很大的帮助，还有三种模式可以选择，对于新手或女士可以调到沉稳模式，老手可以调到轻盈模式。
1.6升自然吸气CVT,这套动力组合可以说既有动力也很省油，多年来各种搭配这套系统的各种车辆，油耗都不是很高，目前我的感觉市区油耗不到8个，但高速油耗立马就下来了，6个左右吧，我最低5.9。对于都办完10万以内的车，座椅舒适，空间很大，空调自带PM2.5过滤系统，都是胎噪大，但我个人认为，胎噪取决于轮胎，SUV配的都是四季胎，相比轿车肯定大一些，至于悬挂不好，请记住，你的车价决定不会是独立的。前排座椅加热非常实用，冬天再也不用因为小屁屁凉而全身发抖了，只要打开座椅加热，很快就可以愉快的上路了、空调：空调是手动的，但配有PM2.5过滤系统，其实比自动空调好多了，但后排没有出风口。
配置方面自动挡，CVT变速箱、一键启动、无钥匙进入、皮质座椅、驾驶室电动调节、LED日间行车灯、LED远近一体大灯、全景天窗、四轮胎压显示、倒车影像、自动驻车、定速巡航、前排座椅加热，因为没有前雷达，对于女士来说蹭很难免，于是我加装了360度影像，不管停车还是开车，只要打转向灯就可以看到同方向前方的影像
落地10万提辆荣威RX3值吗？它的配置高吗？看看车主的真实评价！优点：小白很漂亮，车身线条优美，配置丰富且实用，1.6升CVT非常适合家用，内部空间设计很合理，座椅很舒适，后排座三人不拥挤，超大的全景天窗可以观赏优美的景色，一键启动、无钥匙进入倒车影像、四轮胎压显示，自动驻车、上坡辅助，陡坡缓降，定速巡航、前排座椅加热，20万级别车应有的配置一样也不少。缺点：车机互联系统对安卓手机不太友好，系统比较新的安卓手机都连接不上，但苹果手机直接就可以连接上，屏幕虽然不小，但分辨率不是很高，车前没有前雷达，在4S店加装了360度影像
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